我國是世界上鎂資源最為豐（fēng）富的國家之一，也（yě）是全球原（yuán）鎂（měi）的最主要供應國。與其他合金相（xiàng）比，鎂合金（jīn）性能優良（liáng），在（zài）金屬結構材料中質量最輕，密度為鋁的 2/3，不到鋼的 1/4，集高減震性、高熱傳導性、高剛性、高抗彎曲性（xìng）於一身（shēn），可延長壓鑄件的使用（yòng）壽命，被譽（yù）為“21世紀最具開發和應用潛力的綠（lǜ）色工程材料”。 摩拜單車第一代經典（diǎn）款和（hé）第三（sān）代升級版（bǎn）都使用了（le）壓鑄鎂合金（jīn）整（zhěng）體（tǐ）輪轂，在市場中（zhōng）具有極高（gāo）的辨識度（dù），部分共享（xiǎng）單車受其影響也采用鎂合金一體輪。摩拜單車目前主要市場定（dìng）位（wèi）在北上（shàng）廣一線城市，而二、三城市用戶規模龐大，市場有待更深一步挖掘，摩

據彭博社消息，據OrionGOLDNL統計顯示，去年表現（xiàn）最佳的金屬品種——鋅，因供不應求，價格將繼續上漲，或使礦企考慮重新啟動已關閉的礦山，並吸引新開發商進入市場。Perth-basedOrion公司將占公司近一半市值的資金，約850萬澳元（相當於650萬美元）投注在南非Prieska礦山，這是其首次在海外投資（zī）。Prieska礦山在（zài）1991年因政治製裁而關閉之（zhī）前，生產了430，000噸銅礦和100萬噸鋅礦。 “在未（wèi）來幾年裏，鋅的需求仍然很大，”丹尼斯·瓦德（dé）爾（DenisWaDDell）表示，“它依然被看好

過（guò）去幾年我國鋁材產量保持高速（sù）增長態勢，2010~2015年均複合增（zēng）長率高達18.54%，超過電解鋁產量增速（14.45%）4.09個百分點，截止2015年（nián）我國（guó）鋁材產量已經達到5236.40萬（wàn）噸。 相比於（yú）電解（jiě）鋁和氧化鋁，鋁型材區域集中（zhōng）度有所下（xià）降，山東省（shěng）是我國鋁材加工第一大省，2015年（nián）共生產鋁材1,064.50萬（wàn）噸，占全國鋁材產量（liàng）的20.33%，河南、廣東體量也相對較大，2015年在全國產量中占比（bǐ）分別為18.78%、10.27%，剩餘省份則體現出"小而散"的特點，大部分省份都有一定鋁材加工產能，但體量都相對

據外媒消息稱，俄羅斯鋁業聯合公司預計2017年全球（qiú）鋁市（shì）場供應不足將擴大至110萬噸（dūn）；預計鋁市場在2017年將錄（lù）得良好表現。 在中國國內，限產對（duì）鋁價刺激（jī）作用也有一定效果，滬鋁期價今年以（yǐ）來漲（zhǎng）幅8.98%，價格一（yī）度創下2015年以來最高點，而且接（jiē）近2014年最高點。 分析人士認為（wéi），去年鋁行業“聯合限產”對企業盈利能力及鋁價起到（dào）很大提振作用。數據顯示，2016年（nián）鋁冶煉行業實現盈利226億元，虧損企業（yè）占比降至（zhì）18.5%，較上年降低11.2個百（bǎi）分點。 國信期貨表示，電（diàn）解鋁行業作為中國供給側（cè）改革的代表，行業大幅重整淘汰

相比以（yǐ）前，我國（guó）模具工藝技術水平有著很大（dà）的提高，但是（shì）國（guó）內模具（jù）行業（yè）生產的高中低端的比例極不（bú）平衡，這非（fēi）常不利於我國模具行業的發展。激光技（jì）術在（zài）這不利的（de）發展狀況下，發揚它的獨特優勢，為模具行業發展高端（duān）市場出（chū）一份力。 一、激光表麵硬化技術在模具製造中具有（yǒu）獨特優勢 激光表麵處理技術，能使低等級材料實現高性能表麵改（gǎi）性，達到零件製造低成本與工作表麵高性能的最佳組合（hé），具（jù）有可觀（guān）的（de）經濟效益和社會效益。 激光束（shù）的能量可連續調整，並（bìng）且沒有慣性，配合數控係統，可以對（duì）形（xíng）狀複雜（zá）的零件和其它常規方（fāng）法難以處理（lǐ）的零件（jiàn）進行局部硬化處理，也可以在零

鞍山市鎂（měi）產業和鎂砂行業環境治理專項行動正在全（quán）麵鋪開，海城的（de）鎂砂行業（yè）環境治理也正在緊鑼密鼓地進行，目前已對轄區（qū）內所有鎂砂企業實（shí）施了（le）環保（bǎo）整（zhěng）治。 海城是鞍山市最大的鎂砂企業集中地，擁有鎂砂企業95家，各式鎂砂窯爐1700餘座。鎂（měi）砂生產過程中所造成的環境汙染，給資源（yuán）型（xíng）城市海城（chéng）環境帶來了曆史創傷。 近年來，海城積極推進鎂砂（shā）行業的汙染治理，減少煙塵（chén）排放，取得了顯著成效。特（tè）別是（shì）在近兩年鞍山市開展的環（huán）保違規項目清理整頓中，海城加大鎂砂（shā）行業汙（wū）染整治的力度，完善鎂砂（shā）企業的備案（àn）管理，要求企業安裝和完善治理設施，同時加大處罰力度

2017年2月24-25日，美鑫公司鋁鎂（měi）合（hé）金（jīn）項目煙氣淨化脫硫項（xiàng）目EPC工程初步設計審查會暨第一次設計聯絡會召（zhào）開（kāi），美鑫公司董事長拓劉毅、上海龍淨環保總經理陳澤明、貴陽院項目（mù）總設計師邱（qiū）楓及美鑫公（gōng）司、上海（hǎi）龍淨、貴陽院相（xiàng）關負責人和專業技術人員參加了（le）會議。 會上，上海龍（lóng）淨總設計師詳細介紹了設計方（fāng）案，美鑫（xīn）公司鋁鎂合金項目煙氣淨化脫硫項（xiàng）目EPC工程是（shì）對鋁（lǚ）行（háng）業現有常規煙氣進行氧化鋁幹法吸附除塵後（hòu），二次采用石灰石石膏濕法（fǎ）對煙氣殘存的硫等雜質（zhì）進行處理（lǐ），該工程工藝是為適應國家新的環保政策要（yào）求（qiú），為國內首創，在行（háng）業（yè）內具（jù）有開創性的（de）意

國內新型鋁合金供應缺口明顯。川財證（zhèng）券認為，鋁價有望形成持續的上漲趨（qū）勢，尤其新（xīn）型鋁合金是國內空白，有望出現爆發性增長。憑借20餘年的經驗積累和設備優勢，全球鋁業巨頭忠旺的先發優勢將不斷被釋放。 相關分析顯示，新型鋁材的（de）空（kōng）間廣闊。目前國（guó）內航空（kōng）、高鐵、地鐵使用的高性（xìng）能鋁合金材料有90％以上為進口。反應在（zài）數據上，原鋁與鋁合金增速的缺口仍比（bǐ）較大（dà）。以交通運輸領域為例，在汽車、鐵路運輸、遠（yuǎn）洋運輸、航空等整個交通運輸（shū）裝備行業，質量輕、性能優良、可回收再利用的鋁合金材（cái）料都彰顯出巨大的優勢。 作為全球領先的鋁加工產品研發製造

據悉，國內氟化（huà）鋁（lǚ）2月產量環比降24.24%至4.2萬噸，同比（bǐ）降23.84%。國內需求同比增19.7%。產量（liàng）創23個月新低。這源於當月自然天數的減少及（jí）氟化鋁企業春節假期（qī）延長檢修所致。 在（zài）行業中了解，春節期間（jiān）國（guó）內氟化鋁企業大部分延長放假時間從15天到30天不等。山東地（dì）區氟企產量未有下降，因當地環保影響部分企業壓產，供應趨緊的情況下在產企業生產壓力增加，放量生產。湖南地區、四（sì）川地區均（jun1）有放量生產。甘肅、寧夏、河南地區（qū）產量下降。安徽、河北地區全月無（wú）產量。 國內（nèi）氟化鋁產能與產量對比（bǐ）圖(單位：萬噸) 由圖中可看中國內氟

據（jù）財政（zhèng）部（bù）官網消息，中央財政2016年撥付專項資金338億元用於治理水、土、氣。 在水汙染防治（zhì）方麵，2016年，中央財政（zhèng）共撥付專項資金131億元，對納入中央儲備庫的重點流域水汙染防治（zhì）等項目予以支持。 土壤汙染防治，也（yě）是中央財政支持的重點。2016年，根據國務院印發的《土壤汙染防治（zhì）行動計劃》，中央財政整合原（yuán）重（chóng）金屬汙染（rǎn）防治專（zhuān）項等設立土壤汙染防治專項資金，當（dāng）年撥付專項資金95億元，重點支持（chí）38個重金屬汙染重點防控區域治理示範延續工作；支持各省負責統（tǒng）籌用於土（tǔ）壤汙（wū）染風險管控、監測（cè）評估、監督管理、汙染土壤修複與治理等；

據英國《金融時報》3月7日報道，在非（fēi）洲中東部（bù）布隆迪擁有稀土項目的彩虹稀土公司成功在倫敦證券交（jiāo）易所上（shàng）市。同時，該報（bào）道還指出，包括非洲大陸的南非、坦桑尼亞、馬拉維、莫桑比克、肯尼亞、布隆迪、讚比亞和納米比（bǐ）亞（yà）在內的非洲地區擁有全世界一半以上的碳酸岩，也就是（shì）能產出稀（xī）土的岩層。因此，有些（xiē）人就（jiù）開始臆（yì）測中國在稀土領域的主導地位可能終於要受到（dào）挑戰了。 《金融時報》表示，過去南（nán）非可能曾是世界（jiè）上最大的稀土（tǔ）供應者。現在，該國至少有2個項（xiàng）目（mù）（斯廷坎普斯克拉爾和讚德科普斯德裏夫特）重新開工，應當很快會再度開（kāi）始商業性生產。 在這（zhè）之前

為進一步規範電鍍行業“環保關”，督促企（qǐ）業保持汙染（rǎn）治理設施正常運行，根據省、市關於開展電鍍行業專項檢查的（de）通知要求，連日來，區（qū）環保部門結（jié）合實際，對轄區多（duō）家（jiā）電（diàn）鍍企業展開專項執法行（háng）動，嚴查嚴處企（qǐ）業環境違法（fǎ）行為（wéi）。 “為做好責任落實，我們首先成立了以局主要領（lǐng）導任組長，分管領導為副組長，環境（jìng）監察大隊及監（jiān）測站執法及監測骨幹為成員的專項執法檢查行動小組，製定（dìng）並明確專項執（zhí）法檢查工（gōng）作具體方案，並（bìng）委托有資質的（de）第（dì）三方檢測公司參與現場監測，明（míng）確檢查工作目（mù）標，落（luò）實（shí）檢查工作重點，確保此次專項檢查工作組織（zhī）到位。”區環保局相（xiàng）關負責人表示。

由於（yú）環（huán）保和節能的需求，汽車的輕量化、新能源汽車已成為世界汽車發展的（de）新潮流。有部分國內鋁加工企業早已（yǐ）“下手”搶（qiǎng）占先機，布局車用鋁市場。 受工信部委托、中國汽車工程學會牽頭發布的《節能與新能源（yuán）汽車技術路線圖》顯示，將大力推進鋁（lǚ）合金材料在中國汽車上的應用，單車（chē）用鋁的具體的目標是：2020年190kg；2025年達到250kg；2030年達到350kg。到2020年、2025年、2030年，我國新能源汽車年銷量預計將（jiāng）分別達到210萬輛、500萬輛和1500萬輛。由此可見，未來新能源汽車不僅是用鋁（lǚ）量將大增，需求量也

中國（guó）鋁業——曾經的央企虧（kuī）損王，終於迎來了利潤爆發，今年上半年利潤飆升十倍。 輝煌的業績不僅來自於其自身的努力，更（gèng）直接（jiē）的（de）推手來自鋁價的大幅上漲。鋁價上漲既得（dé）益於需求的（de）上升，又與鋁行業去產能（néng）有相當大的關係。 據研報，預計今年將有300—400萬噸（dūn）鋁產（chǎn）能停產。此外，在冬季（jì）采暖季，28個城市（shì）的電解鋁廠將限產30%以上。 而翻查相關（guān）上市（shì）公司的公（gōng）告，我們發現去產能更多的來源於民營企業。近日，全球最大的原鋁生產企業——中（zhōng）國宏橋（qiáo）發布公告稱，其已關停涉及年產268萬噸的（de）鋁產品產能，占其總（zǒng）產能（néng）的近三成（chéng）。 幾家歡樂幾家（jiā）愁。當（dāng）中

鋅棒是采用先進擠壓生產線（xiàn）,原材料采用（yòng）優質的0#蒸餾鋅錠，確保鋅棒含鋅量99.995%,各項技術指標符合歐盟環保ROHS指令。 [鋅棒特點]：純度高、色澤明亮、組織致密、無夾渣（zhā）、無空洞，具有良好（hǎo）的導電性、耐腐蝕、溶解均勻、使用壽命長等特點。 [鋅棒用（yòng）途]：主要用於船舶、鋼樁、浮塢、棧橋、壓載艙、水下管道、水閘、水下鋼絲繩、海洋平（píng）台、港工（gōng）和（hé）海洋工程設施、地下電纜、地下油氣管道（dào）、油井套管、油罐（guàn）內外壁、橋梁基礎、反應釜、混凝（níng）土基礎、換熱器（qì）、複水氣、箱式冷卻器、水（shuǐ）管內壁、泵、壓縮機、化工塔器、容（róng）器、儲槽等。 鋅棒常

鋅合（hé）金壓鑄的主要添加元素有鋁，銅和鎂（měi）等。鋅合金按加工（gōng）工藝可分為形變與鑄造鋅合（hé）金兩類。鑄造鋅（xīn）合金流動性和耐腐蝕性較好，適用於鋅合金壓鑄儀表，汽車零（líng）件外殼等。 鋅合金壓鑄的特點： (1)比重大。 (2)鑄造性能好，可以（yǐ）壓鑄形狀複雜、薄壁的精密件，鑄（zhù）件表麵光滑。 (3)可進行表麵處理：電鍍、噴塗、噴漆。 (4)熔化與壓鑄時不吸鐵，不腐（fǔ）蝕壓型，不粘模。 (5)有（yǒu）很好的常溫機械性能和耐磨性。 (6)熔點低，在385℃熔化，容（róng）易壓鑄成型。 更多資訊詳細請登（dēng）錄東莞（wǎn）低熔（róng）點合金：www.hurfikir.com

深圳東莞91成人抖音鋅合金鋁合金壓鑄（zhù）廠（chǎng）麵對如今（jīn）這宛（wǎn）如戰場的行業競爭狀態，如何拚出一條血路，如何在客（kè）戶麵（miàn）前彰顯自己的價值，都是每個業（yè）務員心中（zhōng）所需要解決的問題? 行業競爭，是一件好事，優勝劣汰!但行業（yè）競（jìng）爭（zhēng）絕不是看誰（shuí）的價格更低，這往往（wǎng）是大家所存在的一（yī）個誤（wù）區，如果說有一（yī）個項目你說單（dān）價10塊（kuài）可以做，他說9塊可以做，而客戶選擇9塊的，那隻能說明這個行業他不是一個好行業，這（zhè）是一個惡性（xìng）循環，最終將被淘汰! 深圳東莞鋅合金鋁合金壓鑄行業也是一樣，同樣的行（háng）業我們91成人抖音為什（shí）麽價格比別人貴!它是有理由的!我們需要在客戶麵前理直氣壯的說出來

1.東莞鋅合金壓鑄廠為你講解，在壓力方麵，必須保證係（xì）統壓力的穩定性，因為機器的每個性能指標都是在穩（wěn）定的係統壓力下測定（dìng）出來（lái）的。沒有穩定（dìng）的係統壓力就不能發揮出機器的良好性能。 2.要生產處內部致密的鑄件，就必（bì）須在增壓及時的情況下才能真正達到。否則增壓上去時，鑄件早已凝固，對鑄件起不到增（zēng）壓的作用。故對增壓係統的（de）增壓壓（yā）力的大小、增壓的起始壓力、增壓速度的快（kuài）慢、增壓起始（shǐ）時間要會有機調節。 東莞鋅合金壓鑄廠講述，如增壓（yā）的起始壓力的調整，增壓起始壓力的過小，引起鑄（zhù）件填充不好，從鑄件的表（biǎo）麵質量，輪廓的清晰都會出（chū）現很多問題