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  • 讓91成人抖音合金告訴您金屬(shǔ)材料的物理(lǐ)性能有哪幾點?

    金屬材料的物理性能(néng)有:密度、比重、熔(róng)點、導熱性、熱膨脹性、磁性(xìng)和耐磨性等。密度是(shì)物體單位體積內(nèi)所具有的質量。它的單位是 千克/立方米(mǐ),常用金屬材料的密(mì)度大(dà)致如下:鑄鋼為7。8X1000千克每立方米,灰鑄鐵為7。2X1000千克每立方米,碳鋼為7。85X1000千克每立方米,銅為8。9X1000千克每立方米,黃銅為(wéi)8。85X1000千克每立方米(mǐ),鋁(lǚ)為2。7X1000千克每立方米。 比重是物體的重量與它的體積之比。它的單位是牛頓每立方(fāng)米,即N/立方米。各種材料都有固定的比重,在相同體積(jī)下(xià),比重愈大的金屬材料,
  • 無鉛合金(jīn)總體發展(zhǎn)情況

    不(bú)知道人類(lèi)當初如何發現和決定是用‘鉛’這金屬,它(tā)竟然在製造工藝(yì)上(shàng)和錫的配合是最完美的金屬。當(dāng)我們(men)為(wéi)了把‘鉛’給排出去,而研究使用其他金屬時,總不能很滿意的選擇單(dān)一的品種替代。而這就出現無數(shù)的‘可能品’。而由於經濟對個人以及國家的重要性,在人類開發新的‘可能(néng)品’的同時,許多人不忘獨占其可能(néng)帶(dài)來的‘經濟’效益,所以我們同時也看(kàn)到許多‘專利(lì)’的不斷出現。據非全麵的統計,我們麵前已經出現了超過50種的合金類別(例如SnAg,SnCu,SnCuAg,SnBi等等都屬於不同的類別),其中有超過390種不同的無鉛合金配
  • 環保控溫易熔(róng)合金的研製與應用

    一、環保型控溫易熔合金特性(xìng)與(yǔ)焊料的(de)區別 軟釺料與硬釺料的分界溫度為450℃。易(yì)熔合金是軟釺料的重要組成(chéng)部分,一般把含(hán)鉍、熔點在183℃以下的釺料列(liè)入易熔合金。在易(yì)熔合金中形成共晶或亞共晶、溫差範圍狹窄的合金,又能實施控溫要求的,稱之為控溫易熔合金。 控溫易熔合金是在易熔合金、低熔點合金,錫鉛焊料的基礎上,逐步發展、延(yán)伸形成的,兩者既有延續性又有差異性,與錫鉛(qiān)焊料的區別主(zhǔ)要在:第一、控溫合金以控溫為目的,同時也(yě)能焊接(jiē),而錫鉛焊(hàn)料隻有焊接功能,滿足不了控溫的要(yào)求;第二、控溫合金比錫鉛焊料的溫差小,熔化範圍狹窄
  • 鋅合(hé)金壓鑄有害嗎

    在進行工業加(jiā)工的時候,當然會吸入到一些有害的物質,因此我們經常會看到工人在生(shēng)產加工時會戴上口(kǒu)罩(zhào),那麽我(wǒ)們在進行鋁(lǚ)合金壓鑄的時候,會對人的身體造成傷害麽,下麵就和東莞鋅合金壓(yā)鑄廠家來詳(xiáng)細的詳解一些情況吧. 其實(shí)任何行業的都會對(duì)人的身體造成傷害,比如說,長期坐在辦公室的人,視力和脊椎會受到影響,因此我們這裏所指的有(yǒu)害(hài)是比較嚴重的傷害,對於人(rén)的身體會造成影響的傷害,對於壓鑄行業來講,因(yīn)此(cǐ)在工作的過程中會產生熱(rè)輻射,煙氣,噪音還有(yǒu)很多的灰塵,那麽(me)長期在(zài)這樣的狀態下工作,當然會對自己的身體很嚴重的影響, 因此這裏建
  • AZ91D鎂(měi)合金直(zhí)接化學鍍鎳性能研究

    研究了以硫酸鎳作為鎳(niè)源在AZ91D鎂(měi)合金表麵直接化學鍍鎳 1-1,並(bìng)用SEM觀察鍍層的(de)表(biǎo)麵形貌(mào),用Leica顯微硬度計測試了鍍層(céng)的顯微硬度,用(yòng)Chi660電化學測(cè)量係統和鹽霧箱研究了鍍層的耐蝕性能,Table檢測其(qí)磨(mó)損性能,結果表明,所得鍍層致密,光亮,結合力好,可有效地保護鎂合金。鎂合金具有許多優良的物理性能和機械性(xìng)能,如較高的(de)比強度和比剛度,易切削加工、鑄造,能夠承受較大的衝擊震動負荷,減震性、導電導熱性和磁屏蔽性能優良,被譽(yù)為“21世紀的輕質高強材料”。然而由於電極電勢較負,導致鎂合金的耐蝕性能較差
  • 十三種壓鑄件不良及(jí)原因分析

    一、 氧化夾渣 A.缺陷特征: 氧化夾渣多分布在鑄件的上(shàng)表麵,在鑄型不通氣的轉角(jiǎo)部位(wèi)。斷口多呈灰白色或黃色,經x光透視或在機械加工時(shí)發現(xiàn),也(yě)可在堿洗、酸洗或陽極化時發現。 B.產生原因: 1.爐料不清潔,回爐料使用(yòng)量過多 2.澆注係統設計不良 3.合金液中的(de)熔渣未清(qīng)除幹(gàn)淨(jìng) 4.澆注操作不當,帶入夾渣(zhā) 5.精煉(liàn)變質處理後靜置時(shí)間不夠 C.防止方法: 1.爐料應經過(guò)吹砂,回爐料的使用量適當降低 2.改進澆注係統設計,提高其擋渣能力 3.采用適當的(de)熔劑去渣 4.澆注時應當平穩(wěn)並應注意擋渣 5.精煉後澆注前合金液
  • 緊(jǐn)湊型模具自動化加工生產線節約生產成本 提高生產效率

    近年來,3C行業迅(xùn)猛發展,以智能電視、平板電腦、智能手機、可穿戴設備等新興消 費電子產品不斷湧現,產品的更(gèng)新換(huàn)代時間不斷縮短;與此相對應的是企業在人力、物(wù)力(lì)等方(fāng)麵承受巨大壓力。FANUC推出(chū)打磨、裝配、塗膠、機加、物流等綜合係統解決方案,解決人力成本的上升和人(rén)員流動量的加(jiā)大等,企業普遍麵臨的壓(yā)力。 FANUC針對3C模具行業推出的(de)緊湊型模具自動化加工生產線。緊湊型模(mó)具自動化加工(gōng)生產線將模具(jù)的模仁(rén)加工、電(diàn)極加工、放電加工三種工藝整合到一起(qǐ),並結合後道檢測、清洗工藝,形成一個具有全套工藝的模具加工係統;該 係
  • 壓鑄A380合金力學性能及熱處理工藝性(xìng)能研(yán)究

    美壓鑄協會(NADCA)2006年(nián)發表的(de)壓鑄市場報告中顯示。汽車行業是壓鑄技術應用的主要領域(yù),占(zhàn)到了整個壓(yā)鑄行業的77%。研(yán)究表明.車重每降低(dī) 100 kg,油耗可減少0.7 U100 kmrn。由此可見,鋁合金 壓鑄在汽車輕量化領域有(yǒu)廣泛的應用前景(jǐng)。A380合金 是亞共晶A1.Si類合金(jīn),自20世紀70年代問世以來,因 其具有良好的鑄造性(xìng)能、力(lì)學(xué)性(xìng)能、耐蝕性及低的膨(péng) 脹係數而備受材料工作者的青睞,得到了廣(guǎng)泛的應用, 例如(rú)汽車發動機鋁(lǚ)合金缸(gāng)體壓鑄、汽車摩托車鋁合金 輪轂壓鑄等131。在壓鑄過程中,壓鑄工(gōng)藝
  • 低壓鑄造的收縮缺陷特征、產生(shēng)原因與防止措施

    金屬(shǔ)凝(níng)固收縮時,由於金屬液未對鑄件有效補縮而(ér)產生的缺(quē)陷被稱(chēng)為(wéi)收縮缺陷,包括(kuò)縮孔、縮鬆、縮陷、縮沉等。 1、特征 ① 縮孔:在鑄件上有形狀極不規則的孔,孔壁粗糙並帶有枝狀晶,稱縮孔缺陷。多出現在鑄件最後凝固部位。 ② 縮鬆:鑄件斷麵上有(yǒu)分散而細小的縮(suō)孔(kǒng),有時借助放(fàng)大鏡,稱縮鬆缺陷(xiàn)。如用低壓鑄造生產(chǎn)鋁活塞時(shí),有時在活(huó)塞頂部出現縮鬆。 ③ 疏鬆:鑄件緩慢凝固區(qū)出現的很細(xì)小的孔洞。分布在枝晶內(nèi)和枝晶間,是彌散性氣孔、顯微縮鬆、組織(zhī)粗大的(de)混合缺陷,使鑄(zhù)件致密性降低,易(yì)造成滲漏。 ④ 縮陷:鑄件(jiàn)的厚端麵或斷麵交接處上
  • 鎂(měi)合金壓鑄件凝固過程計(jì)算機模擬

    摘 要: 分析了壓鑄工藝的特點以及壓鑄過程數值模(mó)擬軟件的要求, 利用鑄造過程分析軟(ruǎn)件模擬(nǐ)鎂合金壓鑄件凝固過程(chéng) 的溫(wēn)度場, 基於溫度場分析結果(guǒ), 預測在鑄件凝(níng)固時形成(chéng)縮孔、縮(suō)鬆等缺陷的位置及分布, 優化鑄造工藝設計。 鎂合金(jīn)具有(yǒu)較高的比強度(dù)、良好的減(jiǎn)震性和切削 加工(gōng)性及尺寸的穩定性等 , 這些優良的特性使它成為 非常重要的現代工業(yè)材料。目前鎂合金壓鑄(zhù)件被(bèi)廣泛 應用於汽車、航空航(háng)天和計算機製(zhì)造業等各個領域 。 由於其熱流(liú)動(dòng)性好 , 適合薄壁件的壓鑄生產 。 隨著計算機軟、硬件技(jì)術的飛速發(fā)展 , 凝固過程數 值
  • 1月3日SMM鋅市(shì)早訊

    上周五倫鋅開盤於2525美元/噸,開盤後圍繞2540美元(yuán)/噸(dūn)震蕩,上下波(bō)幅10美元/噸左右,進入歐美時段,倫鋅震蕩走高,上測2574美元/噸後繼續走高,衝高2604美(měi)元/噸後回(huí)落(luò)至2560美元/噸附近,終收於2568美元/噸。 倉量方麵,成交量減634手至7044手,持倉量增820手至29.3萬手。節假日(rì)期間,中國12月官方製造業與非製造業PMI繼續雙雙位於榮枯線之(zhī)上,歐元區12月(yuè)Markit製造業(yè)PMI終值與初值持平,均為54.9,逾5年來新高,原油走勢向好,站上55高位。倫鋅日(rì)間或偏強震蕩於2560-
  • 16年(nián)我國鋁合金產量達749.8萬噸 累計增長15.7

    數(shù)據顯示,2016年12月(yuè)我(wǒ)國鋁合金當月產量70.6萬噸,同比增長(zhǎng)4.3%,全年累計產量749.8萬噸,累計增長15.7%。 以(yǐ)下為2016年(nián)2月至12月我國鋁合金產量對比統計(jì): 時間 鋁合金(jīn)產(chǎn)量_當(dāng)期值(萬噸) 鋁合金產量_累計值(萬噸) 鋁合金產量(liàng)_同比增長(%) 鋁(lǚ)合金產量_累計增長(%) 2016年12月 70.6 749.8 4.3 15.7 2016年11月 65.5 673.1 5.3 16.8 2016年10月 63.8 607.7 6.2 18.3 2016年9月(yuè) 63.7 543.4
  • 上海大學研發出新(xīn)型壓鑄模材(cái)料並實現國產化

    繼一個(gè)月前(qián)太鋼集團宣布成功研發“筆尖鋼”,百億支圓珠筆有望安上(shàng)“中國筆(bǐ)頭”後,上海大(dà)學最近在(zài)模具鋼(gāng)研發領域取得突破性進展,為中(zhōng)國高質量鋼(gāng)材生產再勝一局。 記者從(cóng)上海大學獲悉,由該校“先進工模具材料及應用技術”團隊自主研發(fā)的(de)一款新(xīn)型壓鑄模材料實現了國產化,並用於奔馳公司某車型的生(shēng)產。這意味著,搶占國內高端(duān)模具鋼的市場份額,“十三五”期間有戲。 就在(zài)一年前,提到模(mó)具鋼生產,很多本土鋼企忍不住“一聲歎息”:雖(suī)然(rán)我國鋼鐵產量全球第(dì)一,但本土企業還不具備生產高品質模具鋼的能力(lì)。 上海大學研發出新型壓鑄(zhù)模材料並實現國
  • 共享單車火爆背後(hòu)拉(lā)動了鋁棒生產

    近期國內(nèi)火爆的共享單車(chē)開啟燒錢(qián)大戰,此前充值返利模式下,近期直接祭出兩會期(qī)間騎車免費,而燒錢背後正推(tuī)動著共享單車生(shēng)產廠家開足馬力擼起袖子使勁幹。據阿拉丁(ALD)了解,目前包頭一家鋁棒生產企(qǐ)業近期來自單車生產企業訂單非常多,平時一周勉強才能拉兩車鋁棒,現在幾乎每天都要拉一車鋁棒,這些鋁棒主要是6061合金棒,比普通的6063鋁合金棒(bàng)貴了近300塊錢。 此外,在最近正在舉行兩會會議上,“共享單(dān)車”也作為(wéi)一(yī)熱門議題,成為不少代表的(de)關注的焦點,交通運輸部部長李小鵬也表示(shì),共享單車是(shì)模式創新,要積極鼓勵和(hé)支持,共
  • 1~2月國內再生鋁合金產量共計(jì)45.8萬噸 同比減少6.9%

    2017年2月份中國再生鋁合金產量約23.7萬噸,環比(bǐ)增加7.4%。2017年1月和2月國內再生鋁合金產量共計45.8萬噸,同比減少6.9%。 單位:萬噸 中國再生鋁合金(jīn)產量月度統計 中國再生鋁合金生產商2月初返市,下遊消費商春節後開始補倉(cāng)。此(cǐ)外,為完(wán)成訂單,部分再生鋁合金(jīn)工廠春節期間沒有停(tíng)產,比如肇慶(qìng)市大正鋁業有限公司,該公司2月份產(chǎn)出增加5000噸左右至18000噸(dūn)。 廣東地(dì)區2月(yuè)份仍為中國最(zuì)大的再(zài)生鋁合金(jīn)產區,產量在68000噸左右,環比增加(jiā)12.8%。江蘇省緊隨其後,產出為36000噸,環比增加4
  • 綠色材料鎂合金需求或將放量

    我(wǒ)國是世界上鎂(měi)資源最為豐富的國家之一,也是全球原鎂的最主要供應國。與其(qí)他合金相比(bǐ),鎂合金性能優良,在金屬結構材料中質量最輕,密度為鋁的 2/3,不到鋼的 1/4,集高(gāo)減震性、高熱傳導性、高剛性、高抗彎曲性於一身(shēn),可延長壓鑄件的使用壽命,被譽為“21世紀最具開發(fā)和應用潛力的綠色工程材料(liào)”。 摩拜單(dān)車第一代經典款(kuǎn)和第三代升級版都使用了壓鑄(zhù)鎂合金(jīn)整(zhěng)體輪轂,在市場中具有極高的辨(biàn)識度,部分(fèn)共享單車(chē)受其影響也采用鎂合金一體輪。摩拜單車目前主要市場定位(wèi)在北上廣(guǎng)一線城市,而二、三城市用戶規模(mó)龐大(dà),市場有待更(gèng)深一步挖掘,摩
  • 鋅價上漲(zhǎng)或誘使Prieska礦山複產

    據彭博社消息(xī),據OrionGOLDNL統計顯示(shì),去(qù)年表現最佳的金屬品種(zhǒng)——鋅,因供不應求,價格將繼續上漲(zhǎng),或使礦企考慮重新啟動已(yǐ)關閉的礦山,並吸(xī)引新開發商進(jìn)入市場。Perth-basedOrion公司將占公司近一半(bàn)市值的資金(jīn),約850萬澳元(相當於(yú)650萬美(měi)元)投注在南非Prieska礦(kuàng)山,這是其(qí)首次在(zài)海外投資。Prieska礦山在1991年因政治製裁而關閉(bì)之前,生產了430,000噸銅礦和100萬噸鋅礦。 “在未來幾年裏,鋅的需求仍然(rán)很大,”丹(dān)尼斯·瓦德(dé)爾(DenisWaDDell)表(biǎo)示,“它依然被看好(hǎo)
  • 2017年中國鋁材市場(chǎng)規模預測及行業發展趨勢

    過去幾年我國(guó)鋁(lǚ)材(cái)產量保持高速增長(zhǎng)態勢,2010~2015年均複合增長率(lǜ)高(gāo)達18.54%,超(chāo)過(guò)電(diàn)解鋁產(chǎn)量增速(14.45%)4.09個百分點,截止2015年我國鋁材產量(liàng)已經達到5236.40萬噸。 相比(bǐ)於電解鋁和氧化鋁,鋁型材區域集中度有所下降,山東省是我國鋁材加工第一大省,2015年共生產鋁材1,064.50萬噸,占全國鋁(lǚ)材產量的20.33%,河南、廣東體量也相對較大,2015年在全國產量中占比分別為18.78%、10.27%,剩餘省份則體現出"小(xiǎo)而(ér)散"的特點,大部分省份都有一定鋁材加工產能,但體(tǐ)量都相對
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